ИНН 6670433064
г. Екатеринбург, ул. Белинского, 41
8 (343) 286-19-24

Часы работы
  • Склад: пн-пт с 9:00 до 18:00
  • Офис: пн-пт с 9:00 до 18:00
8 (343) 286-19-24

Класс герметичности задвижек клиновых A, B, C, D — что это и какой когда нужен

Нормы герметичности затворов задвижек: классы A, B, C, D по ГОСТ 9544-2015

При выборе клиновой задвижки обычно смотрят на DN, PN, материал корпуса, рабочую температуру и среду. Но есть еще один параметр, который напрямую определяет, насколько надежно задвижка перекроет трубопровод, — класс герметичности затвора.

В характеристиках можно встретить обозначения A, B, C или D. На первый взгляд кажется, что это просто оценка качества изделия: A — хорошая задвижка, D — плохая. На самом деле это не так.

Класс герметичности показывает, какая утечка рабочей среды через закрытый затвор допускается при испытании. Поэтому задвижка класса D не обязательно хуже задвижки класса A: она может быть рассчитана на другие условия эксплуатации.

Разберемся, чем отличаются классы A, B, C и D, когда нужен каждый из них и какие задвижки с разными классами герметичности представлены в каталоге ДЭ-ГРУПП.

1_13

Что такое класс герметичности задвижки

Для трубопроводной арматуры нормы герметичности устанавливает ГОСТ 9544-2015 «Арматура трубопроводная. Нормы герметичности затворов». Стандарт распространяется в том числе на задвижки, клапаны, краны и дисковые затворы и устанавливает допустимые утечки при испытаниях. 

Важно понимать: речь идет именно о герметичности затвора.

Когда клиновая задвижка закрывается, клин прижимается к уплотнительным поверхностям корпуса. В идеальном случае среда через затвор не проходит. Однако в зависимости от конструкции, материала уплотнений, диаметра и условий эксплуатации норматив может допускать определенную величину утечки.

ГОСТ 9544-2015 содержит несколько классов — A, AA, B, C, CC, D, E, EE, F и G. В этой статье рассмотрим наиболее часто встречающиеся при подборе запорной арматуры классы A, B, C и D.

Чем отличаются классы A, B, C и D

Если рассматривать только эти четыре класса, принцип достаточно простой:

A → B → C → D

Чем ближе класс к A, тем меньше допустимая утечка через закрытый затвор.

Эти значения установлены таблицей 2 ГОСТ 9544-2015. Для воды испытание запорной арматуры обычно проводят при давлении 1,1 PN. Для воздуха при PN ≥ 6 стандарт предусматривает испытательное давление 0,6 МПа.

2_18

Простой пример

Возьмем задвижку DN 100.

При испытании водой допускается:

- класс A — видимой утечки быть не должно;

- класс B — до 0,06 см/мин;

- класс C — до 0,18 см/мин;

- класс D — до 0,6 см/мин.

При испытании воздухом разница становится еще заметнее:

- класс B — до 1,8 см/мин;

- класс C — до 18 см/мин;

- класс D — до 180 см/мин.

Поэтому указание только фразы «задвижка герметичная» технически мало что говорит. Для правильного подбора необходимо знать конкретный класс герметичности и условия испытания.

Класс герметичности A

Класс A означает отсутствие видимых утечек через затвор в течение установленного времени испытания.

Здесь есть важное уточнение: класс A корректнее называть не «абсолютно нулевой утечкой», а отсутствием видимой утечки по методике испытаний.

Когда выбирают класс A

Класс A целесообразно закладывать в техническое задание, когда последствия протечки особенно критичны:

- газовые среды;

- нефтепродукты;

- горючие и потенциально опасные жидкости;

- технологические линии, где смешивание сред недопустимо;

- трубопроводы с дорогостоящим продуктом;

- участки, для которых заказчиком установлены повышенные требования к герметичности.

При этом нельзя использовать правило «газ = обязательно A» или «вода = класс C». Конкретный класс устанавливается технической документацией и условиями эксплуатации. ГОСТ допускает согласование требований по герметичности с заказчиком. 

Пример 

Задвижка клиновая 30с41нж DN 150 PN 16 имеет класс герметичности A по ГОСТ 9544-2015. Корпус выполнен из стали 25Л, уплотнительные поверхности имеют коррозионно-стойкую наплавку, рабочие среды — вода, пар, нефть, нефтепродукты, газ и масла

3_18

Другой пример — 30лс15нж. Для представленных в каталоге исполнений также указан класс A по ГОСТ 9544-2015 

4_20

То есть класс A возможен не только для задвижек с эластомерным уплотнением. Современные клиновые задвижки с металлическими уплотнительными поверхностями также могут обеспечивать высокую герметичность.

Класс герметичности B

Класс B уже допускает небольшую количественно определенную утечку.

Для воды она составляет:

Q ≤ 0,0006 × DN см³/мин.

Для воздуха при установленных ГОСТ условиях испытаний:

Q ≤ 0,018 × DN см³/мин.

Даже для достаточно крупной задвижки показатели остаются небольшими. Например, для DN 300 допустимая утечка водой составляет всего 0,18 см/мин.

Когда подойдет класс B

Класс B может применяться, если требуется очень высокая герметичность, но техническое задание допускает минимальную нормированную утечку.

Такое исполнение может использоваться на линиях:

- пара;

- воды и теплоносителя;

- нефтепродуктов;

- технологических жидкостей;

- газообразных сред — если это допускает проект.

Выбор между A и B должен определяться не желанием взять «класс получше», а требованиями конкретной системы.

Класс герметичности C

Для класса C допустимая утечка выше:

- вода — 0,0018 × DN см³/мин;

- воздух — 0,18 × DN см³/мин.

Но это не означает, что задвижка негерметична или имеет дефект. Утечка остается строго нормированной.

Когда применяется класс C

Класс C можно рассматривать для систем, где небольшая утечка через закрытый затвор не приводит к опасным последствиям, например:

- водоснабжение;

- отопление;

- циркуляционные системы;

- неагрессивные технические жидкости;

- некоторые вспомогательные технологические трубопроводы.

Важно! 

При отсутствии повышенных требований заказчика классы B и C могут быть достаточными, например, для воды, пара и других неопасных сред. При этом фактическая герметичность конкретной задвижки иногда может оказаться выше установленного класса. Например, со временем незначительный канал протечки может частично перекрыться отложениями. Однако формально класс герметичности изделия от этого не меняется — для его подтверждения необходимы испытания.

Классы B и C целесообразно рассматривать вместе как промежуточные уровни между практически полной герметичностью класса A и более высокой допустимой протечкой класса D. Выбор между ними зависит от конструкции арматуры, рабочей среды и требований проекта.

Хороший пример из каталога ДЭ-ГРУПП — стальная клиновая штампосварная задвижка 30с946нж DN 500 PN 6, для которой указаны исполнения с классами B, C и D 

7_9

Класс герметичности D

Класс D часто встречается у чугунных задвижек с металлическим уплотнением. В традиционных конструкциях могут применяться бронзовые или латунные уплотнительные поверхности. Обеспечить на такой паре трения стабильно высокую герметичность уровня A конструктивно сложнее, поэтому нормативная документация может допускать класс D. Это не означает низкое качество изделия — такой уровень герметичности соответствует предусмотренным условиям эксплуатации. 

Из четырех рассматриваемых классов D допускает наибольшую нормированную утечку.

По ГОСТ 9544-2015:

- вода — 0,006 × DN см³/мин;

- воздух — 1,8 × DN см³/мин.

Например, для DN 100 при испытании водой допускается до 0,6 см³/мин.

При этом класс D нельзя воспринимать как показатель низкого качества оборудования. Такая арматура может нормально выполнять свою функцию там, где технологический процесс допускает установленную величину протечки.

Когда может применяться класс D

Класс D встречается:

- на трубопроводах воды;

- на паровых системах;

- на вспомогательных технологических линиях;

- на арматуре с металлическим уплотнением;

- на отдельных крупногабаритных задвижках;

- там, где техническим заданием не требуется практически полное отсечение среды.

В каталоге ДЭ-ГРУПП представлена, например,  Задвижка чугунная 30ч6бр стальная клиновая штампосварная задвижка 30с946нж DN 500 PN 6, для которой указаны исполнения с классами B, C и D

https://de-arm.ru/zapornaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-iz-chuguna/pod-shturval/zadvizhka-chugunnaya-30ch6br-du80-ru16-pod-shturva/

ChatGPT Image 19 авг. 2026 г., 13_51_32

То есть одна конструктивная серия может выпускаться с разными требованиями к герметичности в зависимости от исполнения и условий заказа.

Почему нельзя просто всегда выбирать класс A

Логичный вопрос: если A герметичнее, почему не устанавливать только задвижки класса A?

Потому что при подборе трубопроводной арматуры действует принцип достаточности технических характеристик.

Более высокий класс может требовать:

- более точной обработки уплотнительных поверхностей;

- другой конструкции клина и седел;

- применения дополнительных уплотнительных материалов;

- более строгого контроля при производстве;

- более тщательного обслуживания;

- более высокой стоимости изделия.

Если на линии технической воды небольшая нормированная утечка допустима, требование класса A может не дать заметного эксплуатационного преимущества.

И наоборот: экономить на классе герметичности на линии газа, нефтепродуктов или опасного технологического продукта может быть недопустимо.

Поэтому класс должен соответствовать не максимальному возможному значению, а требованиям конкретного проекта.

Влияет ли материал уплотнения на класс герметичности

Да, конструкция уплотнительных поверхностей напрямую влияет на возможность достижения определенного класса.

У клиновых задвижек встречаются два основных варианта:

«Металл — металл».
Клин контактирует с металлическими седлами корпуса. Такая конструкция хорошо переносит высокие температуры, давление и сложные условия эксплуатации.

Мягкое уплотнение.
Используются эластомерные или другие неметаллические элементы. Они позволяют легче обеспечить очень малую утечку, особенно на воде и других неагрессивных средах.

ГОСТ 9544-2015 отдельно приводит рекомендации для арматуры с металлическим и мягким уплотнением. При этом сам материал уплотнения не определяет класс автоматически — фактическая герметичность должна подтверждаться испытаниями и документацией на конкретное изделие. 

A, B, C или D — как выбрать класс герметичности задвижки

Эта таблица является практическим ориентиром, а не заменой проектной документации. ГОСТ прямо предусматривает, что класс, испытательная среда и давление испытаний должны быть указаны в конструкторской документации, а требования могут согласовываться с заказчиком. 

Важный момент при заказе задвижки

При сравнении предложений недостаточно написать:

«Задвижка DN 150 PN 16».

Лучше указывать:

«Задвижка клиновая DN 150 PN 16, класс герметичности A по ГОСТ 9544-2015».

Особенно это важно, если закупается арматура от разных производителей.

В каталогах и старой технической документации также могут встречаться ссылки на предыдущие нормативные документы. Например, на отдельных карточках ДЭ-ГРУПП для 30с64нж указан ГОСТ 9544-93, а для более новых карточек 30с41нж — ГОСТ 9544-2015. 

Поэтому при заказе промышленной арматуры стоит ориентироваться не только на описание в каталоге, но и на паспорт конкретного изделия, технические условия производителя и требования проекта.

Коротко: чем отличаются классы A, B, C и D

Класс A — видимая утечка при испытании отсутствует. Используется там, где герметичность особенно критична.

Класс B — допускается крайне небольшая нормированная утечка. Подходит для ответственных трубопроводов, если проект не требует класса A.

Класс C — допускает большую, но все еще строго ограниченную утечку. Часто применим для воды и неопасных технологических сред.

Класс D — допускает более высокую нормированную утечку и может использоваться там, где это не влияет на безопасность и технологический процесс.

8_8

Главное правило: не существует универсального класса герметичности для всех клиновых задвижек. Его необходимо выбирать одновременно с DN, PN, материалом корпуса, температурой, рабочей средой и типом уплотнения.

Совет от ДЭ-ГРУПП

Если в техническом задании класс герметичности не указан или вы сомневаетесь между несколькими исполнениями, лучше определить его до заказа арматуры.

Специалисты ДЭ-ГРУПП помогут подобрать клиновую задвижку по рабочей среде, DN, PN, температуре, материалам и требуемому классу герметичности.

Герметичность в процессе эксплуатации может изменяться. Даже если новая задвижка после испытаний обеспечивает очень высокую герметичность, после нескольких циклов открытия и закрытия между уплотнительными поверхностями могут попасть песок, окалина, частицы ржавчины или другие механические включения. Это способно временно увеличить протечку.

В то же время дальнейшая эксплуатация иногда приводит к обратному эффекту: мелкие отложения или продукты рабочей среды заполняют микронеровности и небольшой канал протечки, вследствие чего фактическая герметичность может частично восстановиться. Это естественный эксплуатационный процесс, но его нельзя считать гарантированным способом восстановления класса герметичности.— отмечает наш специалист Эдуард. 

Связаться с нами: 

Телефон: 8 (343) 286-19-24
E-mail: zakaz@de-arm.ru

Изображение из статьиИзображение из статьиИзображение из статьиИзображение из статьиИзображение из статьиИзображение из статьиИзображение из статьи
Оставьте комментарий
Имя:
Оценка:
Сбросить
Введите код с картинки:
Отправляя форму, я даю согласие на обработку персональных данных.
— Поля, обязательные для заполнения
← Вернуться к списку
Оставить Заявку
8 (343) 286-19-24