При подборе задвижки обычно в первую очередь обращают внимание на DN, PN, материал корпуса, рабочую среду, температуру и тип привода. Но есть ещё один конструктивный параметр, который напрямую влияет на монтаж и обслуживание арматуры, — тип шпинделя.

В характеристиках можно встретить два варианта:

• задвижка с выдвижным шпинделем;
• задвижка с невыдвижным шпинделем.

Обе конструкции выполняют одну основную задачу — открывают или полностью перекрывают поток рабочей среды. Разница заключается в том, как движется шпиндель при открытии задвижки и где расположена его рабочая резьбовая часть.

На практике от этого зависят габариты арматуры, возможность визуально определить положение затвора, удобство обслуживания и требования к месту установки.

Разберём подробнее.

Что такое шпиндель задвижки

Шпиндель — элемент механизма управления задвижкой, через который усилие от маховика, редуктора или привода передаётся на запорный элемент.

При вращении маховика или работе привода клин либо диски перемещаются вверх или вниз и соответственно открывают или перекрывают проход трубопровода.

При этом сам механизм перемещения может быть выполнен по-разному. Именно поэтому задвижки делят на конструкции с выдвижным и невыдвижным шпинделем.

Задвижка с выдвижным шпинделем: как она работает

В такой конструкции при открытии задвижки шпиндель перемещается вверх относительно корпуса.

Чем больше открыта задвижка, тем выше находится шпиндель.

Это одна из самых характерных особенностей конструкции: состояние арматуры можно оценить визуально. Если шпиндель поднят — затвор открыт, если опущен — закрыт.

В типичной конструкции рабочая резьбовая пара также вынесена из зоны непосредственного контакта с рабочей средой. Это облегчает её осмотр, очистку и обслуживание.

Преимущества выдвижного шпинделя

1. Видно положение задвижки

Оператор может визуально определить, открыта или закрыта арматура.

Это удобно на промышленных объектах, где необходимо быстро проверить состояние нескольких задвижек.

2. Резьбовой механизм проще контролировать

Рабочая часть шпинделя доступна для визуального осмотра и технического обслуживания.

3. Меньше контакта резьбы с рабочей средой

В классической конструкции выдвижного шпинделя резьбовая пара располагается снаружи корпуса. Поэтому на неё меньше воздействуют содержащиеся в рабочей среде загрязнения и отложения.

4. Удобно контролировать ход затвора

По положению шпинделя можно ориентировочно понять степень открытия задвижки.

Однако задвижки в любом случае предназначены прежде всего для работы в положениях «полностью открыто» или «полностью закрыто», а не для постоянного регулирования расхода.

Недостатки

Главный недостаток — необходимость дополнительного пространства над задвижкой.

Шпиндель поднимается вверх, поэтому при проектировании нужно учитывать его полный рабочий ход.

Например, если над арматурой располагается перекрытие, трубопровод, кабельная трасса или другое оборудование, шпиндель может просто не иметь достаточного пространства для полного открытия.

Также наружная часть шпинделя требует защиты от загрязнений, механических повреждений и атмосферного воздействия.

Примеры задвижек с выдвижным шпинделем на DE-ARM

30с964нж

Задвижка 30с964нж Ду600 Ру25

Это показывает важный момент: выдвижной шпиндель не означает, что задвижка обязательно должна управляться маховиком.

Управление может осуществляться:

• вручную;
• через редуктор;
• электроприводом.

Тип шпинделя и тип привода — разные характеристики конструкции.

Что такое задвижка с невыдвижным шпинделем

У невыдвижной конструкции принцип другой.

При вращении маховика шпиндель вращается, но практически не изменяет свою внешнюю высоту. Внутри корпуса клин или другой запорный элемент перемещается по резьбовой паре вверх или вниз.

В результате габаритная высота арматуры практически не меняется в процессе открытия и закрытия.

Именно поэтому такие задвижки часто выбирают там, где пространство по высоте ограничено.

Преимущества невыдвижного шпинделя

1. Компактная конструкция

Главное преимущество — отсутствие необходимости оставлять большое свободное пространство над задвижкой.

Это особенно важно:

• в колодцах;
• камерах;
• технических помещениях;
• насосных;
• на плотных трубопроводных обвязках;
• в местах с ограниченной высотой.

2. Постоянная габаритная высота

При открытии шпиндель не выходит далеко вверх, поэтому расположенное над задвижкой оборудование не мешает её работе.

3. Шпиндель лучше защищён от внешнего механического воздействия

Нет длинной выдвигающейся наружу части, которую можно случайно повредить во время эксплуатации.

Недостатки

У компактности есть обратная сторона.

Положение затвора сложнее определить визуально.

Если шпиндель не перемещается вверх, по его положению нельзя сразу понять, полностью открыта задвижка или полностью закрыта.

Для автоматизированной арматуры эту задачу обычно решают с помощью концевых выключателей, датчиков или системы индикации положения привода.

Кроме того, в типовой конструкции невыдвижного шпинделя рабочая резьбовая пара находится внутри корпуса или ближе к рабочей среде. Поэтому при подборе особенно важно учитывать свойства среды, наличие загрязнений, твёрдых частиц и возможность образования отложений. Конкретное исполнение при этом зависит от производителя и конструкции самой задвижки.

Пример задвижки с невыдвижным шпинделем на DE-ARM

30ч39р с обрезиненным клином

Один из наиболее понятных примеров — Задвижка 30ч39р с обрезиненным клином

Сравнение

Важно: таблица показывает общий принцип конструкции. Требования к конкретной задвижке всегда необходимо проверять по паспорту производителя.

Что лучше: выдвижной или невыдвижной шпиндель?

Однозначного ответа нет.

Нельзя сказать, что выдвижной шпиндель «лучше», а невыдвижной — «хуже», или наоборот.

Это разные конструкции для разных условий эксплуатации.

Выбирайте выдвижной шпиндель, если:

• над трубопроводом достаточно свободного пространства;
• необходимо визуально видеть положение задвижки;
• важен удобный доступ к шпинделю при обслуживании;
• арматура установлена в доступном для персонала месте;
• требования проекта предусматривают именно такую конструкцию.

Например, для промышленного трубопровода может рассматриваться 30с41нж, а при необходимости электропривода — соответствующее исполнение 30с964нж.

Выбирайте невыдвижной шпиндель, если:

• пространство по высоте ограничено;
• задвижка устанавливается в камере или колодце;
• нужна более компактная конструкция;
• визуальный контроль положения шпинделя не является обязательным;
• положение автоматизированной задвижки контролируется приводом или системой автоматики.

Для систем водоснабжения примером может быть 30ч39р с обрезиненным клином, а для автоматизированной системы — 30ч939р под электропривод.

Совет от ДЭ-ГРУПП

Не выбирайте тип шпинделя отдельно от условий эксплуатации.

Если свободного пространства достаточно и необходимо быстро видеть положение затвора, удобным решением будет выдвижной шпиндель.

Если высота ограничена и требуется компактная арматура, стоит рассмотреть невыдвижной шпиндель.

Но окончательно задвижку нужно подбирать в комплексе по рабочей среде, DN, PN, температуре, материалам, типу уплотнения, способу управления и условиям монтажа.

Если в проекте указана только типовая фигура задвижки или старое обозначение, специалисты ДЭ-ГРУПП помогут проверить параметры и подобрать подходящее исполнение.

Связаться с нами: 

Телефон: 8 (343) 286-19-24
E-mail: zakaz@de-arm.ru